Menu
Pilnā versija

Iesaki rakstu:
Twitter Facebook Draugiem.lv

Ķekavas apvedceļa publiskās privātās partnerÄ«bas projekts sāk ieņemt arvien skaidrāku afÄ“ras formu. Kā jau bija prognozÄ“ts, pÄ“c formālas Igates izslÄ“gšanas šajā iepirkumā uzvarÄ“jusÄ« pilnsabiedrÄ«ba Ä¶ekava ABT gatavo augsni nolÄ«gtās cenas palielināšanai.

Tā kā pÄ“dÄ“jo mÄ“nešu laikā ir novÄ“rojams vairāku industriālo izejvielu cenu kāpums, kā arÄ« šo situāciju vÄ“l vairāk pasliktina energoresursu izmaksu pieaugums, bÅ«vnieki nepārprotami pieprasa lÄ«gumā iestrādāt kompensācijas mehānismu.

Skatoties ar neapbruņotu aci, šis solis pašreizÄ“jos apstākļos var šÄ·ist ļoti likumsakarÄ«gs. Taču pietiek atcerÄ“ties, ka Ķekavas ABT projekta galvenais labuma guvÄ“js ir Valdis Lejnieks (formāli vÄ“l Normunds Luste un Alvis Tanbergs no Bindera). Tieši tas Lejnieks, kurš laipni piedāvāja savas mājas bÅ«vnieku karteļa lietu risināšanai. Tieši viņa tenisa kortos MārupÄ“ tika veikti skandalozie karteļa sarunu ieraksti.

Šoreiz gan priekšspÄ“le tika izspÄ“lÄ“ta relatÄ«vi filigrāni. Nebija pat veikti nopietni mÄ“Ä£inājumi panākt vienošanos ar potenciālajiem konkurentiem šajā iepirkumā. Tā vietā pretendentu loks tika maksimāli sašaurināts, nepamatoti formalizÄ“jot iepirkuma prasÄ«bas. Rezultātā salÄ«dzinoši ātri par vienÄ«go Ķekavas ABT konkurentu palika tikai Igate.

DiskvalificÄ“t šo pretendentu nebija viegli. TomÄ“r palÄ«gā nāca iekšpolitiskā krÄ«ze Baltkrievijā, kas aktualizÄ“ja jautājumu par austrumu robežas izbÅ«ves gaitu, par ko bija atbildÄ«ga Igate. Ar IekšÄ“jās drošÄ«bas biroja palÄ«dzÄ«bu Igati faktiski noņēma no trases Ķekavas apvedceļa iepirkumā.

Tad Ķekavas ABT bija ļoti svarÄ«gi noslÄ“gt šo PPP lÄ«gumu, kamÄ“r turpinājās bÅ«vniecÄ«bas izmaksas ietekmÄ“jošo izejvielu straujais cenu kāpums. Tādēļ tika pieliktas visas pÅ«les, lai lÄ«gums tiktu noslÄ“gts jau šÄ« gada jÅ«nijā. Turklāt noslÄ“gtais lÄ«gums paredz rekordātrus darbu izpildes tempus - divi gadi, skaitot no šÄ« gada beigām. ŠÄ« Ä«sā darbu izpildes termiņa patiesais mÄ“rÄ·is ir mazināt riskus, ka izejvielu cenas bÅ«vniecÄ«bas periodā var bÅ«tiski sarukt.

Rodas jautājums kādu labumu Ķekavas ABT iegÅ«s no dārgākiem materiāliem? Materiālu sadārdzināšanās dod iespÄ“ju palielināt arÄ« starpnieku uzcenojumu, kas parasti ir noteikts procentos no pārdodamo preču vÄ“rtÄ«bas. Tātad, pārdodot tos pašus materiālus pasÅ«tÄ«tājam, šajā situācijā var nopelnÄ«t krietni vairāk.

Papildus tam kompensācijas mehānisms apÄ·Ä“rÄ«gajiem bÅ«vniekiem varÄ“tu sniegt iespÄ“ju piemÄ“rot neproporcionālu sadārdzināšanos, jo precÄ«zi pārbaudÄ«t praksÄ“ izlietoto materiālu daudzumu un to kombināciju nemaz nav iespÄ“jams.

Apvedceļa lÄ«guma cena ir 250 miljoni eiro, kas tiks segti, 20 gadu garumā nomājot šo ceļu no Ķekavas ABT par 12,5 miljoniem eiro gadā. Materiālu, kā arÄ« citu izmaksu pozÄ«ciju Ä«stermiņa sadārdzināšanās palielinās kopÄ“jās izmaksas par vismaz 130 miljoniem eiro. BÅ«vnieku apetÄ«tei augot, izmaksas var pieaug par visiem 250 miljoniem eiro un pat vairāk.

ŠÄ«s afÄ“ras realizācijas plāns izskatÄ«jās ļoti pārdomāts. TomÄ“r bez pārsteigumiem pilnÄ«bā iztikt neizdevās. Ķekavas ABT projekta finanšu konsultanta uzdevumus pildÄ«ja Callidus Capital. Kā liecina vairāki avoti, tā partneris Roberts StuÄ£is bija banāli sashÄ“mojies. Viņš centās sarunāt ar LVC, lai iepirkuma nolikuma prasÄ«bas maksimāli pielāgo Ķekavas ABT interesÄ“m. Viņa rÄ«cÄ«bas lietiskie pierādÄ«jumi šobrÄ«d tiek vÄ“rtÄ“ti.

Tajā pašÄ laikā otrais Callidus Capital partneris Valdis Siksnis kārtoja lietas ar Ķekavas ABT, kas ir šÄ« darÄ«juma otrā puse. Tas esot darÄ«ts maksimāli legāli. TomÄ“r klÄ«st baumas, ka SikšÅ†a kungs ir kādas citas iestādes operatÄ«vājā izstrādÄ“ esošais figurants (ar segvārdu "TÅ«rists", acÄ«mredzot par godu kādreizÄ“jam Gruzijas braucienam Citadeles pārdošanas afÄ“ras kontekstā). Tas dod cerÄ«bu gaidÄ«t šÄ«s sāgas turpinājumu jau tuvākajā nākotnÄ“.

Novērtē šo rakstu:

0
0