Urbanoviča sadursme atklāj ne tikai viņa melus, bet arī reindžroveru "jumta firmu"
PIETIEK19.07.2015.
Komentāri (36)
Iesaki rakstu: 
"Auto pieder kompānijai, kurā esmu līdzīpašnieks," - šādi sestdien partijas Saskaņa Saeimas frakcijas priekšsēdētājs Jānis Urbanovičs Pietiek apgalvoja par automašīnu Land Rover Range Rover ar reģistrācijas numuru JZ-5530, ar kuru viņš Rēzeknē bija iekļuvis sadursmē ar velosipēdistu. Urbanovičs meloja - patiesībā šī automašīna pieder SIA Reviteko, kuras vienīgā īpašniece ir viņa meita, un šiem meliem bija arī loģisks pamats: ir pamatotas aizdomas, ka mikroskopiskā uzņēmuma svarīgākā funkcija ir nodrošināt "oficiālu jumtu" politiķa leģendārajai kārei uz šīm luksus automašīnām.
Kā rāda Lursoft dati, 2001. gadā dibinātā SIA Reviteko ir diezgan mikroskopisks uzņēmums: tās pagājušā gada apgrozījums ir bijis niecīgi 4545 eiro, bet gada zaudējumi - 8991 eiro.
Uzņēmums, kas kopš pagājušā gada vasaras simtprocentīgi pieder Urbanoviča 1989. gadā dzimušajai meitai Ievai Urbanovičai, oficiāli nodarbojoties ar juridiskajiem pakalpojumiem un "sava vai nomāta nekustamā īpašuma izīrēšanu un pārvaldīšanu".
Taču, kā rāda atklātībai neizstādīti, taču publiskos reģistros pieejami dati, patiesībā uzņēmuma galvenā funkcija varētu būt pilnīgi cita - kalpot par piesegu neskaidriem finanšu līdzekļiem, lai, tos izmantojot, viens no Saskaņas līderiem Urbanovičs varētu apmierināt savu jau leģendāro kāri uz Range Rover automašīnām, kas savas cenas un greznības dēļ tiek dēvētas par "muižām uz riteņiem".
Kā rāda Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) dati, sestdien sadursmē iekļuvusī automašīna Land Rover Range Rover, kura pieder uzņēmumam Reviteko, vairs nav nekāda jaunā, - tā ir 2011. gada izlaiduma, līdz ar ko tās pašreizējā cena atkarībā no komplektācijas varētu arī nepārsniegt 60-70 tūkstošus eiro.
Taču izrādās, ka šī nav vienīgā ar 4545 eiro gada apgrozījumu strādājošā Urbanoviča meitas uzņēmuma luksusautomašīna, - kā rāda CSDD dati, šā gada janvārī miniatūrā SIA Reviteko iegādājusies vēl vienu, tikai mazāku reindžroveri.
CSDD dati apliecina, ka šā gada janvārī Latvijā pirmoreiz reģistrēta jauna automašīna Land Rover Range Rover Evoqe, par kuras īpašnieci jūlija sākumā kļuvusi Urbanoviča meitas kompānija. Uz ielas šī pelēkas krāsas aautomašīna atpazīstama ar reģistrācijas numuru JV882.
Gan CSDD, gan Komercķīlu reģistra dati rāda, ka jauno automašīnu uzņēmums iegādājies bez līzinga izmantošanas. Savukārt Lursoft dati rāda, ka jau tā uzņēmuma pašu kapitāls pērn bijis negatīvs, pārsniedzot mīnus 51,5 tūkstošus eiro, savukārt tā parādi pārsnieguši 473 tūkstošus eiro.
Kur šāds uzņēmums ar niecīgu apgrozījumu, zaudējumiem, lieliem parādiem un negatīvu pašu kapitālu būtu varējis ņemt līdzekļus, lai iegādātos vismaz 36 000 eiro vērtu Range Rover Evoque (un iepriekš - vismaz 90 000 eiro vērtu Range Rover)? Pietiek aptaujātie finanšu eksperti diplomātiski min tikai vienu iespēju - "mērķfinansējumu no malas".
Seko mums 
Igaunija plānojot būvēt divus līdz četrus, savukārt Polija pat 25 mazos kodolreaktorus. Presē bija pārmetumi, ka Latvija atpaliekot no kaimiņiem. Milzīga ažiotāža ap SMR tehnoloģijām un daudz cerību, taču realitāte ir tāda, kāda tā ir.
Valsts valodas centra Latviešu valodas ekspertu komisija 2024. gada 10. aprīļa sēdē (protokola Nr. 4 4. §) izvērtēja Aigas Veckalnes apkopotos ieteikumus “Iekļaujošas valodas ceļvedis” un secināja, ka:
Domāju, visi, kas mazliet seko notikumiem pasaulē, zina, ka, aizturot aizdomās turamos par terora aktu “Crocus City Hall”, vienam no notvertajiem nogrieza ausi, iegrūžot to šim mutē. Šobrīd, kad pašmājās emocijas ir noplakušas, pievēršoties citiem asinsdarbiem uz grēcīgās zemītes, šo notikumu var mierīgāk izanalizēt. Uzreiz gribu pateikt, ka nekādu līdzjūtību pret jebkuriem teroristiem, lai kādi motīvi viņus nevadītu vai kādas sakrālas idejas šie nepaustu, es neizjūtu.
Es zinu, mani bērni, mani jaunie draugi, mani ilggadējie žurnālista ceha biedri, arī jūs, vecās bekas no Latvijas Radio redakcionālās padomes, cik smagu profesiju, cik grūtu darbu esam izvēlējušies. Otru senāko amatu pasaulē.
Draugi un domubiedri! Mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā! Un es zinu, ka daudzi šobrīd man nepiekritīs. Tik tiešām – brīžiem šķiet, ka ir sasniegts zemākais punkts valsts politikā. Tas, kā darbojas valdošie politiskie spēki, ne mazākajā mērā nepietuvojas nacionālisma pamatprincipiem. Liberālajā valsts politikā nevalda latvisks gars – šķiet, ka tajā gara nav vispār. Vien dreifējošs kuģis, ko saēd sarkanie sociālistu ķirmji un ko draud nogremdēt Austrumu skarbie vēji. Un tomēr – mēs esam nacionālās atdzimšanas priekšvakarā!
Pēdējo gandrīz trīsdesmit gadu laikā Latvijas iekšzemes kopprodukts uz vienu iedzīvotāju salīdzināmajās cenās palielinājies vairāk nekā trīs reizes (runa ir par iekšzemes kopprodukta uz vienu iedzīvotāju pieaugumu, salīdzinot ar 1995. gadu. Pasaules Bankas dati). Tas ir iespaidīgs labklājības pieaugums. Taču šo sasniegumu aizēno mūsu ilgstoša atpalicība no kaimiņiem, neskatoties uz diezgan līdzīgām starta pozīcijām. Problēma nav tikai zemajos ienākumos. Kā to trāpīgi ievērojis ASV vēstnieks Latvijā, šodienas ģeopolitiskajā situācijā būtiska atpalicība no kaimiņiem arī ir nopietns drošības risks.